OEM Mesin kemasan makanan kaleng Buah-buahan dan Sayuran Produk Produksi Line

2) .Loading dan Bongkar Sistem Cage:

(1). Pengenalan ke sistem pemuatan dan pembongkaran kandang otomatis:
Sistem pemuatan dan pembongkaran kandang otomatis adalah jaminan untuk operasi berkelanjutan dan efisien dari seluruh sistem pasca-sterilisasi. Ini terutama terdiri dari sistem pemuatan kandang otomatis, sistem troli dan sistem pembongkaran kandang otomatis.
a) Sistem pemuatan kandang otomatis
Fungsi sistem ini: Pertama, konveyor keranjang kandang memberikan bingkai kandang ke stasiun pemuatan kandang di bawah host pemuatan kandang. Platform pengangkatan hidrolik naik untuk menaikkan pelat bawah bingkai kandang ke ketinggian garis konveyor pemuatan kandang. Mekanisme pengisapan dan rilis otomatis akan menyedot partisi dan meletakkannya di bagian atas pelat bawah. Garis penyampaian botol memberikan produk ke jalur pengangkutan pemuatan kandang. Perangkat pengikat botol membagi produk menjadi lapisan. Mekanisme yang menahan dan mentransfer botol memegang seluruh lapisan produk yang terbagi dan mengirimkannya ke partisi bingkai kandang. Platform pengangkatan hidrolik menurunkan satu lapisan setinggi, dan mengulangi siklus ini sampai seluruh kerangka produk dimuat. Sistem ini secara otomatis dikendalikan oleh PLC untuk menghemat tenaga kerja dan sangat meningkatkan efisiensi produksi.
b) Mekanisme pengisapan dan pelepasan otomatis partisi otomatis
Kerangka utama mekanisme ini ditempatkan di bagian atas host pemuatan kandang dan host pembongkaran kandang. Perlengkapan pengisapan partisi membalas, dan generator vakum menghasilkan tekanan negatif untuk secara otomatis mengisap dan melepaskan partisi. Perangkat pemosisian yang terdiri dari stasiun hidrolik dan silinder dan sakelar mikro digunakan untuk merasakan posisi yang benar dari papan interlayer yang memasuki platform pengangkat utama ruang pemuatan kandang, dan secara otomatis melengkapi posisi yang akurat dari papan interlayer berikutnya ketika turun setelah setiap lapisan botol solid dikotori.
c) Sistem pembongkaran kandang otomatis
Function of this system: First, the automatic trolley delivers the full-frame product to the cage unloading station under the cage unloading main machine, the hydraulic lifting platform lifts a layer of product, the bottle holding and transferring mechanism holds a whole layer of product and sends it to the cage unloading conveyor line, the automatic suction and placement of the partition mechanism will suck a partition and place it at the partition stacking and Mekanisme pengangkatan, platform pengangkatan hidrolik akan menjatuhkan satu lapisan tinggi, ulangi siklus ini sampai seluruh kerangka produk diturunkan, dan lini conveyor pembongkaran kandang akan mengirim produk ke lini penyampaian botol untuk kemasan sekunder. Sistem ini secara otomatis dikendalikan oleh PLC untuk menghemat tenaga kerja dan sangat meningkatkan efisiensi produksi.
d) Mekanisme Pengangkatan Penumpukan Partisi
Sistem ini digunakan untuk mengumpulkan partisi dan bekerja sama dengan mekanisme pengisapan partisi
f) mobil antar -jemput
Bingkai kandang disusun ke dalam kelompok sesuai dengan angka tertentu dan secara otomatis dihubungkan oleh mekanisme (jumlah masing -masing kelompok harus cocok dengan angka dalam sterilizer), dan mobil antar -jemput akan mengangkut bingkai kandang yang dikelompokkan ke dalam (atau di luar) setiap sterilisasi bertenaga untuk pekerjaan berikutnya.
g) Sistem Kontrol Posisi Mobil Shuttle
Sistem penentuan posisi digital domestik pertama yang digunakan di Cina untuk memastikan bahwa akurasi kontrol penentuan posisi mobil antar -jemput adalah ± 1mm. (Teknologi yang dipatenkan perusahaan)

(2). Parameter Teknis:
a) Kecepatan mesin: 3 lapisan/menit
b) Daya terpasang: 15kw
c) Tekanan udara digunakan: 7bar
D) Konsumsi Udara: 1000L/mnt
e) Semua sistem pengangkat hidrolik adalah merek terkenal.

3). Trolley Konveyor Kandang Otomatis:

(1). Pengenalan keranjang kandang otomatis yang sepenuhnya menyampaikan peralatan troli:
Trolley pesawat ulang -alik, keranjang kandang otomatis sepenuhnya mengangkut troli
Bingkai kandang disusun ke dalam kelompok sesuai dengan angka tertentu dan secara otomatis dihubungkan oleh mekanisme (jumlah masing -masing kelompok harus cocok dengan angka dalam sterilisasi), dan troli antar -jemput akan mengangkut bingkai kandang yang dikelompokkan ke dalam (atau di luar) setiap sterilisasi bertenaga untuk pekerjaan berikutnya.

4) .full dapat menghambat:

(1) .Full dapat menghambat Pendahuluan:

DE-PALLETIZER POSISI TINGGI terutama digunakan untuk botol kosong (kaleng, botol kaca, dll.). Ini terutama terdiri dari penyampaian garis, pelat sisipan hisap, mekanisme bongkar, bingkai utama, penerima tumpukan, rantai bersih botol, pelat Inscrt penyimpanan kolom tunggal dan dll.
A). Garis konveyor didorong oleh rantai, gerakan ini stabil dan dapat diandalkan, dan lebih dari dua produk dapat disimpan sebelumnya dalam posisi tersebut.
b). Peralatan memiliki perangkat pelat sisipan klip dan hisap, yang dapat membuat dc-palletizing otomatis, dan CMPTY dapat mendefinisikan falletizers mengumpulkan pelat dan palet masukkan setelah de-palletization selesai.
c). Seluruh mesin dikendalikan oleh kontrol hubungan PLC, dengan sistem operasi layar sentuh, sangat mudah dan nyaman untuk beroperasi, dan dapat menangani masalah pengecualian dengan cepat.

DE-PALLETIZER BOTLES POSISI RENDAH digunakan untuk secara otomatis menurunkan botol kosong dari lapisan demi lapisan. Platform pengangkatan hidrolik ditempatkan di bawah tanah, dan ketinggian konveyor pintu masuk dan ketinggian keluar lebih rendah dari de-paletizer posisi tinggi,
Model ini sebagian besar semi-otomatis, harganya murah. Pengangkatan hidrolik, stabil dan dapat diandalkan, sistem kontrol listrik PLCAND menyentuh sereen, dengan fungsi alarm kesalahan, operasi peralatan dan pemeliharaan sangat mudah.

(2). Fitur Peralatan Terkini:
a) Kontrol layar sentuh PLC + diadopsi untuk mewujudkan manajemen operasi otomatis, yang sederhana dan mudah dioperasikan
b) Garis conveyor penumpukan menggunakan rantai drive, yang berjalan dengan lancar dan andal
c) Mekanisme pengumpulan partisi independen, dengan tingkat otomatisasi yang tinggi.

(3). Parameter Teknis:
Output Peralatan: ≥700 kaleng (botol)/mnt
Daya Peralatan: 25kw
Konsumsi Udara: 800L/Min
Tekanan Udara: 0,5-0,7MPA
Mode Operasi: Sistem Tampilan Operasi Layar Sentuh
Ukuran mesin: l = 15000mm x w = 7000mm x h = 4400mm
Berat mesin: 20000 kg

5). CANDING CONVEYOR LINE DAN CASE CONVEYOR LINE Equipment:

(1) .Bottle Conveyor Line dan Bag Conveyor Line Equipment Pendahuluan:

Jalur conveyor adalah jembatan di atas setiap peralatan produksi, yang secara langsung mempengaruhi efisiensi operasi jalur produksi. Struktur mekanis dari sistem ini adalah desain baru, sebagian besar komponen dibentuk melalui penekanan atau pembengkokan, yang dengan keunggulan kekakuan yang baik, bobot ringan dan pertukaran yang baik. Dengan operasi yang andal dan perbaikan yang nyaman, sistem kontrol listrik mengadopsi PLC untuk mengontrol pengangkutan botol aktual dan pengoperasian sistem buffer, yang mewujudkan fungsi akselerasi atau perlambatan otomatis, dan buffer otomatis.

(2). (A) Struktur garis konveyor botol:

Komposisi peralatan	Nama Peralatan	Standar Konfigurasi	Perkataan
Botol/Can Conveyor Line
Struktur utama jalur pengangkutan	Panel samping	1) Bahan: Sus304; 2) Spesifikasi: ketebalan 2.5mm, tinggi 160mm	Tinggi terkait dengan ukuran roda penggerak
Struktur utama jalur pengangkutan	Dukungan horizontal	1) Bahan: Sus304, ketebalan pelat 2.5mm; 2) Tepi silang adalah bagian logam lembaran berbentuk-C. Penahan silang dengan lebih dari 18 baris dilas dengan tabung persegi panjang dan pelat bengkok, dan strukturnya stabil. 3) pelat ujung tebal 5mm dan lubang berulir adalah M10; 4) Jarak antara kawat gigi silang adalah sekitar 500mm.
Struktur utama jalur pengangkutan	Pelat pelat samping	Bahan: SUS304, ketebalan pelat 2.5mm.	Pelat pelat penutup dan bagian penghubung lainnya
Struktur utama jalur pengangkutan	Dukungan kaki	1) Bahannya adalah SUS304, ketebalan pelat adalah 4mm, konektor kaki pendukung adalah struktur stamping, dan tabung persegi adalah 50 × 50 × 2 mm; 2) Ukuran sekrup jangkar sambungan universal adalah M16 × 100, permukaan pelat jangkar adalah φ100mm, dan bahannya plastik; Konveyor juga dilengkapi dengan pelat kaki baja stainless buatan sendiri di beberapa tempat; 3) Jumlah batang miring yang berbeda dilengkapi antara kaki pendukung karena ketinggian berubah untuk memastikan stabilitas kaki pendukung. 4) Struktur terbaru dari kaki konveyor menggunakan tabung persegi 40 × 40 × 2 mm menggunakan teknologi pemotongan laser, dan ritsleting tabung persegi digunakan di tengah, yang memiliki struktur yang stabil dan mudah dipasang.
Struktur utama jalur pengangkutan	poros transmisi	1) bahannya adalah 2CR13; 2) diameternya adalah φ40mm; 3) Ini diproses dengan menggiling dan metode pemasangan mudah dibongkar dan diganti.
Struktur utama jalur pengangkutan	Poros roller	1) bahannya adalah Sus304; 2) Tabung bundar adalah φ20 × 3.5, dengan mur paku keling di kedua ujungnya untuk memastikan stabilitas struktural sambil mengurangi berat total rak.
Struktur utama jalur pengangkutan	Dukungan rol	1) Tubuh utama roda diam terbuat dari karet keras PE hijau, dan permukaannya terbuat dari karet lunak TPE dengan kekerasan pantai 70; 2) Karet lunak di permukaan dapat membuat pelat rantai lebih tenang selama operasi dan mengurangi keausan pelat rantai.
Struktur utama jalur pengangkutan	Pelat rantai	1) Pelat rantai lurus: 1000 sabuk jala modular, ketebalan 8.7mm tanpa celah; 2) Pelat rantai melengkung: Jenis 1060, lebar 83.8mm, ketebalan 8.7mm, rel panduan belokan magnetik; 3) Persyaratan teknis pelat rantai ditentukan sesuai dengan model spesifik, dengan radius belok minimum R500mm; 4) Merek pelat rantai: Yangzhou Weidong.
Struktur utama jalur pengangkutan	Roda penggerak dan roda pasif	1) Bahan: Polyamide (PA); 2) Roda penggerak adalah jenis split cetakan injeksi; 3) Roda pasif adalah tipe terpisah atau tipe terintegrasi.
Struktur utama jalur pengangkutan	Perangkat daya	1) Model Merek: Diproduksi Kualitas Tinggi Domestik; 2) mudah dipasang, struktur kompak dan kebisingan rendah, mengoptimalkan lingkungan kerja; 3) Tidak ada ayunan yang jelas selama pengoperasian motor, dan amplitudo ayun tidak melebihi 1mm.
Struktur utama jalur pengangkutan	Majelis Braket Guardrail	1) bahannya adalah Sus304; 2) ketebalan kandang adalah 3mm dan dibentuk menjadi bentuk "j"; 3) Dukungan pagar pemberi pagar adalah φ20*3.5mm; 4) batang pendukung adalah φ16*2.5mm; 5) Konektor adalah casting, yang dengan kuat memperbaiki batang pendukung dan dukungan pagar untuk memastikan bahwa pagar pembatas dapat disesuaikan dengan tinggi dan lebar sesuai dengan jenis botol dan kaleng, memastikan stabilitas pagar pembatas dan transportasi botol dan kaleng yang lancar; 6) ketinggian dukungan pagar pemberi pagar dapat diubah sesuai dengan ukuran botol; 7) Batang pendukung pagar pembatas dikonfigurasi dengan panjang yang berbeda sesuai dengan jenis botol dan tata letak transportasi untuk memastikan stabilitas pagar pembatas dan transisi yang lancar.
Struktur utama jalur pengangkutan	Panel pelindung dan pagar	1) Bahan pelat penjaga adalah: profil paduan aluminium. Setiap pagar pembara menggunakan pelat dan baut untuk memperbaiki pelat penjaga selama pemasangan untuk memastikan stabilitas pelat penjaga; 2) Bahan pagar pembatas adalah plastik rekayasa tahan aus (polietilen molekul ultra-tinggi); 3) jenis pagar yang berbeda dikonfigurasi sesuai dengan jenis botol yang berbeda dan bahannya; Misalnya: pagar pembatas C besar, pagar pembatas ST-100, dll.; 4) Paget topi bundar lapis ganda dikonfigurasi untuk disampaikan. Pagar tutup bulat lapis ganda dipasang dengan pelat penghubung stainless steel. Mereka dapat disesuaikan sesuai dengan jenis botol dan kaleng untuk memastikan bahwa pagar pemberi pagar dilindungi di bagian botol dan kaleng yang lebih keras, yang memberikan perlindungan yang baik untuk botol dan kaleng yang bergerak dengan kecepatan tinggi.
Struktur utama jalur pengangkutan	Kenakan strip dan rel paralel	1) strip tahan aus terbuat dari plastik teknik tahan aus; 3) bahan rel pad adalah profil paduan aluminium; 2) strip yang tahan aus pelat samping berbentuk Z atau berbentuk L; 4) Spesifikasi PAD Rail adalah 30 × 19 × 3mm; 5) Untuk pelat rantai baja tahan karat, rel pad yang sesuai dipilih dan dipasang pada interval untuk secara efektif mengurangi celah antara botol dan kaleng selama transisi pelat rantai, memastikan transisi botol yang mulus; 6) Plastik teknik tahan aus diikat ke pelat samping dengan paku keling di ujungnya untuk memastikan bahwa pelat rantai tidak akan jatuh selama penggunaan jangka panjang. Penggunaan bahan ini mengurangi keausan selama penggunaan jangka panjang dan memastikan kebersihan garis conveyor.
Struktur utama jalur pengangkutan	Panduan Kurva Magnetik	1) Bahannya adalah 1000 grade UHMW-PE (polietilen berat molekul ultra-tinggi) dengan berat molekul lebih tinggi dari 4 juta g/mol; 2) tikungan mengadopsi merek domestik, mesin dongze; 3) jari -jari tikungan, rmin = 500mm, pitch 85mm; 4) Bagian bawah tikungan terpasang dengan gaya magnet yang kuat untuk memastikan stabilitas pelat rantai selama tikungan, dan berjalan lebih lancar di tikungan daripada pelat rantai dengan sayap.
Struktur utama jalur pengangkutan	Baki air dan braket memperbaiki	1) bahan baki air adalah Sus304; Ketebalannya adalah 1mm, dan bentuknya berbentuk U/berbentuk M; 2) Metode pemasangan adalah jenis gantung, dan iga penguat dipasang selama lebih dari 10 baris; 3) jarak antara baki air dan bagian bawah sabuk konveyor tidak kurang dari 50mm, yang nyaman untuk pembersihan manual; 4) Baki air dikonfigurasi dengan arah aliran yang berbeda sesuai dengan seluruh garis, dan air dan cairan pelumas dapat dengan cepat dipandu ke saluran pembuangan tengah dan dibuang ke sistem pembuangan pelanggan.

CATATAN: Struktur desain yang menyampaikan akan dimodifikasi sesuai dengan proyek spesifik untuk memenuhi kebutuhan jalur produksi tanpa pemberitahuan lebih lanjut.

(B) .Box Conveyor Line:

Komposisi peralatan	Nama Peralatan	Standar Konfigurasi	Perkataan
Paket Produk Akhir/Kotak Conveyor Line
Kotak transportasi dengan bingkai utama	Batang penggerak	Bahan: 2CR13
Kotak transportasi dengan bingkai utama	Panel samping	1) Bahan: Sus304; 2) Spesifikasi: Ketebalan pelat 2.5mm
Kotak transportasi dengan bingkai utama	Bingkai pendukung	1) Bahan: Sus304, ketebalan 2.5mm; 2) bingkai pendukung adalah lembaran logam berbentuk-C, dilas dengan pelat bengkok; 3) Ketebalan pelat ujung adalah 4mm.
Kotak transportasi dengan bingkai utama	Dukungan kaki	1) Bahannya adalah SUS304, ketebalan pelat adalah 4mm, konektor kaki adalah struktur bagian yang dicap, tabung persegi adalah 50 × 50 × 2 mm, dan ujungnya dilengkapi dengan penutup pelindung; 2) ukuran sekrup jangkar sambungan universal adalah M16 × 100, permukaan pelat jangkar adalah φ100mm, dan bahannya plastik; Konveyor juga dilengkapi dengan pelat kaki baja stainless buatan sendiri di beberapa tempat; 3) jumlah batang miring yang berbeda dilengkapi antara kaki pendukung karena ketinggian berubah untuk memastikan stabilitas kaki; 4) Struktur terbaru dari kaki konveyor menggunakan tabung persegi 40 × 40 × 2 mm menggunakan teknologi pemotongan laser, dan ritsleting tabung persegi digunakan di tengah, yang memiliki struktur yang stabil dan mudah dipasang.
Kotak Konveyor Bola	Pemilihan pelat rantai	1) pelat rantai bola modular, rantai melengkung adalah pelat rantai bola dengan kaki kait, yang dapat mengurangi tekanan antara paket ketika produk paket membran diangkut dan ditumpuk, dan dapat melindungi produk paket membran dengan baik; 2) Untuk produk paket membran, Anda juga dapat memilih bola pagar untuk memastikan kelancaran pengoperasian paket membran;
Kotak Konveyor Bola	Rel dan gasket pemandu	Bahan rel pad adalah: profil paduan aluminium + polietilen molekul ultra-tinggi.
Kotak konveyor rantai rantai karet modular	Pemilihan pelat rantai	1) rantai jala karet modular: Dirancang untuk memanjat pengangkutan, stabil dan dapat diandalkan untuk menyampaikan garis dengan kemiringan tertentu;
Kotak konveyor rantai rantai karet modular	Rel dan gasket pemandu	Bahan rel pad adalah: profil paduan aluminium + polietilen molekul ultra-tinggi.
Kotak Konveyor Roller	Bingkai utama	1) Bahan panel samping adalah: SUS304, ketebalannya 2.5mm; 2) Bahan penutup pelindung adalah: SUS304, ketebalannya 1,5mm.
Kotak Konveyor Roller	Kotak Konveyor Rol Bertenaga	1) jarak rol: 76.2mm; 2) Bahan: SUS304; Spesifikasi: φ50.6*1.5mm; 3) Bahan Poros Roller: 2CR13; 4) Dalam pengangkutan roller, kami mengkonfigurasi rol daya dan rol akumulasi dalam proporsi tertentu sesuai dengan jenis kotak; 5) Rol Akumulasi: Selain mewujudkan fungsi transmisi daya, itu juga memungkinkan barang untuk berhenti menumpuk pada saluran konveyor ketika perangkat drive berfungsi, dan resistensi berjalan tidak meningkat secara signifikan.
Kotak Konveyor Roller	Kotak Konveyor Rol Gratis	1) jarak rol 70mm; 2) Bahan: SUS304, Spesifikasi φ50.6*1.5mm; 3) Roller Shaft: 2CR13.
Kotak Konveyor Roller	Roller melengkung	Roller melengkung mengadopsi sproket baja dan silinder stainless steel dengan lengan meruncing. Ini memiliki kebisingan berlari rendah dan tahan guncangan. Diameter yang berbeda dari rol yang meruncing digunakan untuk menghasilkan kecepatan linier yang berbeda, sehingga barang dapat diangkut dengan lancar selama belokan.

CATATAN: Struktur desain yang menyampaikan akan dimodifikasi sesuai dengan proyek spesifik untuk memenuhi kebutuhan jalur produksi tanpa pemberitahuan lebih lanjut.

4. Waktu kuotasi dan pengiriman untuk jalur produksi produk buah dan sayuran kalengan:

(1). Periode validitas pertanyaan: 1 bulan;
(2). Metode Pembayaran: T/T, L/C.
(3) .customers menyediakan produk dan sampel pengemasan yang diperlukan untuk uji coba pabrik secara gratis;
(4). Waktu Pengiriman: 60 hari kerja dari penerimaan setoran pelanggan dan sampel kemasan produk.

5. Jaminan Kualitas untuk Jalur Produksi Produk Buah dan Sayuran kalengan:
(1). Perusahaan menjamin bahwa barang yang disediakan adalah baru, tidak digunakan, terbuat dari desain terbaru dan bahan yang sesuai, dan memenuhi kualitas, spesifikasi, dan kinerja yang ditentukan dalam kontrak teknis dalam semua aspek;
(2). Perusahaan menjamin bahwa setelah jalur produksi dipandu, dipasang, dan debugged dengan benar, peralatan akan mencapai berbagai indikator kinerja teknis produk dalam waktu 15 hari dari seluruh sistem yang dioperasikan;
(3). Perusahaan menjamin bahwa dalam periode jaminan kualitas yang ditentukan dalam kontrak, itu akan bertanggung jawab atas cacat, kegagalan dan kerusakan jalur produksi yang disebabkan oleh cacat dalam desain, proses, manufaktur, pemasangan, debugging atau bahan yang disediakan dan kualitas peralatan penjual;
(4). Periode jaminan kualitas peralatan adalah 12 bulan setelah penerimaan jalur produksi. Jika selama periode penjaminan kualitas, ditemukan bahwa kualitas atau spesifikasi peralatan tidak memenuhi ketentuan kontrak, atau terbukti bahwa peralatan tersebut cacat (termasuk cacat potensial atau penggunaan bahan yang tidak memenuhi syarat, dll.), Pembeli memiliki hak untuk mengusulkan perbaikan kepada penjual dalam periode jaminan kualitas produk sesuai dengan sertifikat inspeksi yang dikeluarkan oleh status tersebut;
(5). Perusahaan menjamin sifat mekanik dari peralatan yang disediakan, kualitas produk dan indikator konsumsi produk.

6. Garansi Equipment untuk Jalur Produksi Produk Buah dan Sayuran kalengan:
(1). Setelah peralatan diterima, garansi 12 bulan disediakan, dan sistem kontrol (merek Huichuan Standard) memberikan garansi 24 bulan; Selama periode garansi, perusahaan kami akan memberi pengguna suku cadang gratis dan layanan yang tepat waktu dan efektif (mengenakan suku cadang tidak tercakup oleh garansi);
(2) .Jika peralatan gagal dan perlu diperbaiki di lokasi, perusahaan kami menjamin bahwa personel pemeliharaan akan bergegas ke situs pelanggan dalam waktu 48 jam untuk membantu pelanggan menghilangkan kesalahan dalam waktu (kecuali untuk Force Majeure);
(3). Setelah periode garansi, perusahaan kami akan memberi pengguna berbagai dukungan teknis preferensial, pasokan suku cadang yang memadai dan layanan purna jual lainnya seumur hidup;

7. Pengacakan dan Transportasi untuk Jalur Produksi Produk Buah dan Sayuran kalengan:
(1). Metode pengemasan:
Kemasan ini menggunakan kotak kemasan khusus baru dan kokoh atau bingkai tetap, yang cocok untuk transportasi jarak jauh, tahan kelembaban, tahan karat, tahan guncangan, cocok untuk transportasi darat, transportasi laut dan pengangkatan keseluruhan.
(2). Metode transportasi: Transportasi darat, transportasi laut.